卒業生のみなさん、そして、ブログをご覧のみなさん、いつもありがとうございます。[E:confident]

ある日のこと１段階のシミュレーターで、項目は「二輪車の車両特性を踏まえた運転」でした。

ブレーキを掛けるときの注意として

１．前後輪のブレーキの割合（感覚的なもの）　　乾燥時　前輪６から８割　後輪２から４割

２．力の込め方　ブレーキワイヤーではなく、油圧式ブレーキであることから、力強く握った時はその力の何倍、何十倍の力がブレーキディスクに掛かり大変危険です。力の掛け始めは、摩擦が一番効かない時です、力は徐々に込めていきましょう。

３．タイヤが路面を滑り始めたときの対処法　ABS装備車でなければ、滑り始めたら１から２秒の間にブレーキをリリースしなければ、そのままロックしてしまい、転倒へとつながります。また、リリース後はもう一度ブレーキを握りなおします。また、力の加減で滑ったら、同じことをします。装備車ならば、最初から強く握ってブレーキを離さないようにします。障害物があるときには、ハンドルも切れますので避けることができます。

この３の内容を話している時です。「Aくん、路面をタイヤが滑り始めたらどうしたら良いと思う？」と私が聞くと、Aくん真剣に「身を任せます！」この回答は、今までで最高に笑ってしまってごめんなさいAくん。

同じ質問をBくんにしました。B君はなかなか答えないので、私が「なんで滑ってるんやねん！ってつっこむ」（すべったらつっこむ）って答えたらBくん笑っていました。（この後、ちゃんと上記の内容を伝えましたが・・。）

そんな具合で、いつも楽しく教習しています。[E:confident]